今回はゴールデンウイークの遠征企画で京都、神戸、滋賀方面に行きました。
旅の0日目（前泊）として京都まで行く予定のため、中継地点に良さそうなサービスエリアを選んで車中泊しております。
浜松SAのページインデックス
- 車中泊候補地情報「NEOPASA浜松（下り）サービスエリア」
- 4月のNEOPASA浜松（下り）サービスエリアの気温
- スケジュール
- NEOPASA浜松（下り）サービスエリアへのアクセス
- NEOPASA浜松（下り）サービスエリアの設備について
- NEOPASA浜松（下り）サービスエリアの滞在日記
車中泊候補地情報「NEOPASA浜松（下り）サービスエリア」
※軽キャンピングトレーラー（幌馬車くん）を基準とした、独自のこだわりポイントなど加味した判定です。 基準はコチラ→https://centisland.com/car/archives/1479
| 項目 | 評価 | コメント |
| 駐車場 | △ | 高速道路のサービスエリアですので地面はアスファルト舗装、夜間の外灯も明るくフラットでしたので場所的には申し分ないのですが、（縦列駐車ができない構造なので）普通車と大型車の駐車スペースがはっきりと分別されます。 大型車はスペースも拡張したようですので台数は停まれますが、大型車のトラック・高速バスなど頻繁に利用されますので常にうるさいです。 アイドリングの爆音の中で寝る事になります |
| 標高 | △ | 99m 標高はほぼありません。ゴールデンウイークの5月初旬から6月などが車中泊で快適に寝れる室温の時期だと思います |
| アクセス | ◎ | 新東名高速道路のサービスエリアですので、下道に降りなくてもアクセスできます。勾配も道路幅も気にする事はありません |
| トレーラ受入 | ◎ | サービスエリアですので問題なし |
| 区画広さ | ◎ | （普通車の駐車場は1列駐車場しかないので停められず）大型車専用の区画に停車する必要があります。 大型車専用だけあって困る事はありません |
| 入浴 | △ | こちらのNEOPASA浜松のサービスエリアはシャワーがあります。 汗は流せます |
| トイレ設備 | ◎ | トイレは非常に綺麗です。ウオシュレット付きで24時間利用可能で夜間も外灯があり夜道でも困る事はありません。 |
| プラス評価 | 〇 | コンビニ有り、フードコート有り、ドライバーズスポットというおでんが食べられる場所やシャワーなど、車中泊をする前の休憩や食事など困る事はありません |
| 総合評価 | △ | 前泊地利用としてはありだと思いますが、トレーラー牽引の場合は大型車車専用駐車場しか停車できません。とにかくトラックや高速バスの出入りが激しく、アイドリング音も常時まわりから聞こえます。 トイレさえあればOKなら、大型車用の駐車場を拡張しましたので離れた拡張エリアの方が向いているかもしれません。 |
4月のNEOPASA浜松（下り）サービスエリアの気温
天気は雨のち曇り、気温は昼22℃、夜13℃です。 車中泊するには丁度良い気温です
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアのスケジュール
今回は京都への前泊地利用のため特段ございません。
本来ならNEOPASA浜松（下り）サービスエリアのシャワー利用予定でしたが、アクシデントのため途中でお風呂に入って時間を潰していました
- 0日目 NEOPASA浜松（下り）サービスエリア
- 午後 群馬出発
- 17時 足柄SAの足柄浪漫館でお風呂※事故渋滞のため足止め
- 20時 NEOPASA浜松（下り）サービスエリアに到着
- 23時 就寝
- 1日目 伏見力の湯
- 7時起床
- 7時半 伏見力の湯へ出発
- 2日目 伏見力の湯
- 3日目 道の駅あわじ
- 4日目 サニープレイス神戸三ノ宮
- 5日目 サニープレイス神戸三ノ宮
- 6日目 道の駅 道の駅びわ湖大橋米プラザ
- 7日目 ふもとっぱらキャンプ場
- 8日目 帰宅
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアのアクセス
新東名高速道路のサービスエリアです。標高も99ｍですので道路の勾配も殆どありません
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアの設備について
京都にいく前泊地として選んでいます。
- 良い所
- コンビニやレストランなど食事ができる
- シャワーあり
- トイレが綺麗
- 給油可
- 悪い所
- 一般駐車場側に縦列駐車可能な区画が無いので、トレーラー牽引は強制的に大型車用の駐車場になる
- 常時大型車の入れ替わりが激しく、アイドリング音が醜いほどうるさい（大型車用の駐車場が拡張されたので離れれば静かになるかも）
（個人的には）トレーラーの窓など全て閉めればトラックのアイドリング音はさほど気になりませんでしたが、次回行くなら拡張された方を選びたい
案内板があったので写真をとりました
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアの駐車場
普通車は入口付近にあり、一列駐車しかできない構造です。
縦列駐車可能な区画が無いので、トレーラー牽引は強制的に大型車用の駐車場になります。
ガソリンスタンドを通過して大型車用駐車場に入れますので、給油をしたい方は駐車する前となります。
最近だと思いますが、大型車拡張エリアが新設されてこちらの方が駐車台数が少ないので騒音度は軽減されます。そちらにもトイレがあるので使い勝手良さそうです
20時頃に到着しましたが、大型車用の駐車場はほぼ空きは無い感じです。
バス専用レーンにトラックが停車するほどです。（バス専用レーンは高速バスでもっと遅い時間に立ち寄る事が多いのか、深夜に稼働していました）
早朝、明るくなるとバス専用レーンも大型車用の駐車場も少なくなります。
深夜に高速バスが沢山停車していましたが、朝はガラガラ
翌日気付きましたが、大型車用駐車場が拡張されており離れた場所に広い駐車場がありました。
大型車用駐車場の拡張エリアの写真です。 フラットで良さそう
朝7時でも拡張エリアはガラガラでした
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアのトイレ
トイレは施設内にあり、バス専用レーンから施設までは屋根付きの通路があります。
観光バスが停まるだけあってトイレの規模も大きく、施設も綺麗でしたので快適でした。
駐車場も外灯がありますので夜道でも足元が照らされます
館内は常時点灯しており、深夜でも明るい
トイレは洗面や便座など、男性側でも左右に2面ある感じで数も多かった
その他にも普通車駐車場側にもトイレはあります
大型車用拡張エリアにもトイレ棟があります。 （中は見ておりませんが同等と思われ）
トイレは快適でした
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアのシャワー
建物内のトライバーズスポット内にあります。
（私は足柄SAで風呂に入ってしまったので）シャワー室を覗こうとしたところドライバーズスポット内の定員さんに利用外立ち入りは禁止とのことで中に入れませんでした。
です
NEOPASA浜松（下り）サービスエリアの滞在日記
ここからは旅の記録です。 といっても前泊地なので殆ど記録がありません
高速道路の事故渋滞により、予定を変更し風呂は途中の足柄SAで入ることにしました。
予定より1時間ほど遅れてNEOPASA浜松（下り）サービスエリアに到着。
普通車用の駐車場に入り込み、停車できないことを確認。給油を済ませてから大型車用駐車場に入りました。
ほぼ満車です。 空いていると思って近づくとバス専用レーンでした
なんとか停車し食事と寝る準備
トレーラー内は最初17℃ぐらいでしたが食べているうちに20℃ぐらいになりました。
外気に∔5℃ぐらいになりますので丁度良い温度です。
が、トラックのアイドリング音が醜い・・・
就寝。そして翌日は晴れました。
準備もできたので出発です。 いざ京都へ
